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フロントダブル化～その5～
Dash P8のカスタマイズとメンテ \| 2014年 9月22日（月）19時23分
リアが8sから9sになるので、チェーンも9s対応のものにする必要がありそうだ。 53T/39Tの組合せならコマ数も同じでよいのかもしれないが、大きい方が56Tと+3Tとなる。ということは、現状112コマなので115コマは必要。シマノのCN-HG53あたりでもよいのだが、Z9 ...続きを読む
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フロントダブル化～その4～
Dash P8のカスタマイズとメンテ \| 2014年 9月22日（月）19時18分
歯数は56T/44Tとしたが、問題のギアは... 必要なのは、PCD 130mmに対応、9sに対応していること。シマノでもよいが他社もさがしてみたところ、スギノのPE130Sというシリーズが使えそうだ。覚書ＵＲＬ： http://www.cb-asa ...続きを読む
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リア9速化～その2～
Dash P8のカスタマイズとメンテ \| 2014年 9月22日（月）12時44分
リアを9速化するには、現在ついているリアディレイラー(RD-M310-L)を9速対応のものに変えなければいけない。今ついているディレイラーのスペック(ロー最大 34T、トップ最小 11T、トータルキャパシティ 43)に近いもので探すと、SORAのRD-3500-SSがよさそう ...続きを読む
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リア9速化～その１～
Dash P8のカスタマイズとメンテ \| 2014年 9月22日（月）12時43分
フロントダブル化の検討で、フロントの歯数を56T/44Tと決めた。リアの範囲は11-28でよさそうなのだが、歯数の構成が気に入らない。 8速の11-28だと、 11-13-15-17-19-21-24-28T で、ディベロップメントを算出すると11と13の間に12が欲しいと ...続きを読む
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