組み立て 〜サドル位置調整、バーテープ巻き
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週末にシェイクダウンしたいので、今日も会社から帰って晩御飯を食べた後、作業の続きを行った。

サドルは、本当はVeleno号で使ってたARIONE R1 CARBONを使うつもりだったが、シートポストがカーボンレール非対応らしくレールをクランプできないのがわかり、急遽ARIONE R3 Kiumを調達。
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Veleno号での取付位置を参考に調整した。

STIレバーも昨日取り付けた位置が若干高い気がしたので少々調整。
アウターとの位置関係が変わったので、
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再度、固定テープを巻きなおす。

ハンドルまわりも位置が決まったので、
[image-3]
バーテープを巻いて、一通りの作業完了。
でもこのハンドル、ケーブルを通している部分までしか巻けないのだが、終端の処理がむつかしい...


[image-4]
やっぱ、バーテープまで巻くと雰囲気違うわ〜
白色のバーテープは予め画像処理でシミュレーション済み、予想通りの姿となった。
(画像処理シミュレーションは別途投稿の予定)

[image-5]
前からだと、ハンドルのケーブルカバーのロゴが目立つ(^^)　

[image-6]
Veleno号よりもトップチューブのスロープがきついので、自動的にシートポストの引き出しも長くなって、足長仕様〜（笑）

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スタンドから降ろすとこんな感じ。我ながら今回もいい感じにまとまったな。

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Veleno号に比べてトップチューブが細いので、上から見るとスリムなフレームに感じたが、このアングルだとダウンチューブのボリューム感が出る!


ビンディングシューズに履き替えて近所を数周回ってみたが、Veleno号のような切れの良い加速感やコーナーの切れ込みはないが、全体的にマイルドな感触で長距離には良さそうな気がしてきた。
明日のシェイクダウンが楽しみ〜♪

※2022/2/25の記録

-----投稿ここまで


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